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      【湖南日報】中國動力谷,崛起數字新經濟

      ——株洲市發展數字經濟實現動能轉換觀察

      株洲云龍大數據產業服務中心(效果圖)。

      北汽株洲分公司現代化智能工廠。

      中車株洲電力機車有限公司城軌車輛廠房。

      自主可控計算機整機。

      全球首例自主研制的智軌列車。

      轉型升級后的株洲更加美麗。圖為株洲神農湖。

      全球首款12米純電動智能駕駛客車。(圖片由株洲市工信局提供)

      ■ 李永亮 譚小洋 李何露 譚 莉

      冬臨湘江,楓葉紅遍。株洲,一場國家級賽事、一場高端峰會,激發中國動力谷數字經濟的澎湃動能。

      12月14日,2020年全國工業APP和信息消費大賽在株洲舉行。

      全國工業APP和全國信息消費大賽由國家工信部于2018年發起,前兩屆分別在上海、天津舉辦。

      本屆大賽由國家工信部、湖南省人民政府主辦,中國電子信息產業發展研究中心、湖南省工信廳、株洲市人民政府承辦。

      一場全國性的頂尖行業盛會,首次移師內地,且是非省會城市。株洲有何優勢?工業APP、信息消費對產業變革將產生怎樣的影響?

      來自株洲市工信局的一份資料也許能窺見一斑。

      2019年6月,株洲獲批中國移動全國5G首批試點城市;2020年5月15日,株洲正式發布首批12個5G典型應用場景,標志著株洲5G跨入商用時代。

      在全球軌道交通裝備制造基地,中車株機的“轉向架智能制造”獲中國質量技術領域最高獎,其全流程數字化填補全球空白。中國動力谷誕生的智軌、智能大巴、無人駕駛智能車等,充分釋放智能制造魅力,催生數字經濟幾何級發展。

      這是株洲雄厚的工業基礎和強勁的創新實力的真實體現,也是株洲速度、株洲作為的生動實踐,更是老工業基地以數字經濟謀求產業轉型升級,爭當“三高四新”排頭兵的雄心壯志。

      發展數字經濟,推動產業轉型升級

      年終歲末,株洲市各工業園顯得更加繁忙。細心的來訪者發現,原來的重化工企業少見了,而像長城電子、麥格米特、時代電動這樣的“數字經濟”企業卻多了起來。

      新一代信息技術革命已在工業重鎮鋪開,正深刻影響著她的未來。

      數字經濟作為經濟學概念,是人類通過大數據(數字化的知識與信息)的識別、選擇、過濾、存儲、使用,引導、實現資源的快速優化配置與再生、實現經濟高質量發展的經濟形態。在技術層面,包括大數據、云計算、物聯網、區塊鏈、人工智能、5G 通信等新興技術。在應用層面,“新零售”“新制造”等都是其典型代表。數字經濟內涵包括數字產業化、產業數字化、數據價值化等。

      數字經濟,方興未艾?!逗鲜底纸洕l展規劃(2020-2025年)》提出,爭取到2025年,全省數字經濟規模進入全國前10強,突破2.5萬億元,數字經濟占GDP比重達到45%,數字經濟基礎設施能力全面提升,數字治理體系初步完善,湖南成為全國數字經濟創新引領區、產業聚集區和應用先導區。

      近年來,轉型升級的株洲,在關停落后產能的同時,努力尋求新的經濟增長點。綠色、高效的大數據和人工智能產業被寄予厚望。

      株洲市委書記毛騰飛多次強調,要以建設智慧株洲為契機,推進產業數字化和數字產業化,加快信息產業發展,以信息化驅動引領株洲現代化經濟體系建設和高質量發展。

      實事上,在中國動力谷的產業體系中,先進軌道交通裝備、自動駕駛汽車等領域,早已開展大數據和人工智能的嘗試,并取得一定成績。

      來看中車株機的“轉向架智能制造”案例。

      轉向架是軌道交通車輛上最重要的部件之一,相當于軌道交通車輛的“底盤”,是決定軌道交通產品安全性、舒適性、可靠性的最重要部件,涉及到車輛的運行品質和乘客運輸安全。轉向架產品零部件多達2000余個,結構復雜,精度和質量可靠性要求高;質量過程追溯的范圍廣、時間長;生產制造工藝流程長,生產工位達247個,屬于典型的離散型制造模式。

      中車株機“軌道交通轉向架全流程數字化質量控制技術與應用”適用于“結構復雜、生產工序離散、可靠性和精度要求高”的高端裝備產品,11條生產線涵蓋加工、裝配、焊接、涂裝、物流等轉向架生產制造全過程,將傳統人工操作模式升級為智能化、數字化生產模式。

      株洲具備發展大數據和人工智能產業的堅實基礎。

      咬定目標,下好先手棋?!吨曛奘袊窠洕蜕鐣l展第十三個五年規劃綱要》明確,突破重點領域,加快大數據和人工智能技術攻關和深度應用,催生新興產業,培育經濟發展新動能,搶占發展制高點,推動大數據和人工智能與實體經濟深度融合,促進全市經濟社會數字化智能化升級。

      株洲市委副書記、市長陽衛國要求,堅定不移把發展大數據作為培育戰略性新興產業的主攻方向、作為推動高質量發展的新引擎 ,加快構建全系統大數據產業生態。

      近兩年來,株洲先后編制《株洲市電子信息產業發展規劃(2018-2025 年)》《株洲市人工智能產業規劃(2019-2024)》《株洲市大數據產業和人工智能產業融合發展規劃(2019—2025年)》等,通過規劃引領,有效促進新一代信息技術與傳統產業的加速融合,促進傳統產業轉型升級,培育和帶動數字經濟發展。

      一場新工業革命悄然在中國動力谷展開。

      布局“一體兩翼”,促進新業態發展

      在株洲高新區,創立才3年的湖南紐恩馳新能源公司,今年銷售額有望“跳級”到8000萬元,是去年的2倍。

      “核心在于利用新一代信息技術成功研制新能源無人駕駛清潔車,迅速搶占市場。”該公司副總經理卿琳艷說。

      湖南紐恩馳新能源公司只是株洲大數據和人工智能產業鏈上一個優秀企業代表。在“中國動力谷”的戰略構想下,大數據和人工智能產業鏈成為中國動力谷17條工業新興優勢產業鏈之一。

      為確保產業盡快培育形成,株洲布局“一體兩翼” 大數據和人工智能產業體系。

      “一體”,是大數據產業主要承載園區為株洲經開區。株洲經開區圍繞大數據和人工智能產業鏈主要布局湖南云龍大數據產業園、產業研究園、華夏幸福云龍產業新城、總部經濟園、西鼎眾合株洲新信息技術與智能制造產業園等五個承載園區。

      2019年,我省啟動開展大數據產業發展“三年行動”,云龍大數據產業園被列入全省戰略布局優先發展,規劃總面積4546畝,全速推進湖南數字經濟創新(孵化)園區、湖南大數據產業集聚園區建設。

      目前,湖南云龍大數據產業園已完成一期開發建設,引進中國移動(湖南)大數據中心、中國華錄湖南數據湖產業園項目。中國移動(湖南)大數據中心項目總投資200億元,是中南地區最大的移動數據中心,也是中國移動首批5G建設重點城市的5G核心網數據中心。項目可滿足全國乃至全球行業客戶對數據中心資源與應用能力的需求,可提供至少60萬臺服務器的裝機能力,目前項目一期已投入運營。中國華錄湖南數據湖產業園是湖南省重點產業項目,分為數據湖建設、園區建設、藍光生產線建設三個板塊,預計可實現總計1500PB的光磁一體存儲能力,目前華錄示范湖已經建成。

      湖南云龍大數據產業園已經掛牌為省級大數據產業園,到2025年將引進大數據企業超100家、大數據產業產值超200億元。

      “兩翼”,是在株洲高新區和石峰區,分別布局株洲信息港和清水塘智能科技示范園兩個發展大數據相關產業園區。與株洲經開區形成“一體兩翼”的產業格局。

      在株洲高新區,用地面積1329畝的株洲信息港2018年底開工建設,一期工程有望明年4月完成主體工程施工,2022年交付使用。目前,該項目與中國北斗衛星導航研發團隊對接,擬在園區建設智慧城市研究院和國家創新中心。同時,與清華研究院、中山大學等單位建立戰略合作關系,力爭轉化一批科技成果。按照計劃,株洲信息港將建設成互聯網、大數據、人工智能等高端產業的研發、創新、孵化基地。

      今年7月,株洲高新區還在中國動力谷自主創新園全面啟動數字經濟產業園建設,設定目標引進1000家企業。

      而在石峰區,中交三航局、上海臨港集團、成都置信智能科技示范園等知名企業,均已在清水塘落子。2018年清水塘老工業區261家企業全面關停后,株洲全面攻堅,計劃用5年時間,在騰挪的工地上建起一座生態科技產業新城。

      為了確保“一體兩翼”產業格局的形成,株洲市組建了大數據和人工智能產業鏈鏈長辦公室,專人專班,掛圖作戰,推進產業鏈建設。目前,已完成產業鏈招商對接企業名錄庫建立,并就3個駐外招商聯絡處單獨建立客商資源庫,與駐外招商機構形成招商合力,資源互通。

      今年以來,株洲經開區簽約落地項目20個。西鼎眾合株洲新一代信息技術與智能制造產業園、云龍大數據產業園大數據應用中心等12個項目新開工,總投資超過50億元,創客大廈、國家數控系統工程技術研究中心湖南分中心2個項目也已竣工投入使用。

      賦能實體經濟,打造科技創新高地

      今年5月,一款名為“牛牛”的新能源無人駕駛智能清潔車成為網紅。該車由株洲本土企業湖南紐恩馳新能源公司研發,集清掃、清洗、消毒等多功能于一體,可實現無人駕駛、自動遇障暫停、自動避障繞障等功能。

      依托智能駕駛這一核心優勢,紐恩馳克服疫情影響,逆勢上揚,今年有望實現8000萬元銷售額,是去年的2倍。

      “牛牛”的核心在于“5G+人工智能”,是智能制造、數字經濟具體體現。

      類似的場景在株洲并不少見。

      湖南長城電子依托智能終端生產線,將生產能力提高到每月19萬臺。截至10月底,該公司自主業務訂單金額為11.7億元,同比增長377%,自營業務訂單金額為8.1億元,同比增長28%。

      湖南天橋嘉成智能科技公司、中國移動株洲分公司聯合申報的5G+智慧天車遠程集中操控系統,通過部署超高清視頻系統及遠程操控終端等,即便遠隔1600公里,天車工也能通過5G遠程操控系統,實現物料的實時搬運、精準放置。

      中車電動自主開發的“云智通”平臺,可幫助實現車輛遠程自動檢修、運維監控。即將推出5G云控巴士的開發與應用場景項目,利用5G技術打造智能網聯汽車,最終實現自動駕駛。

      ……

      數字經濟,扎根株洲,花開株洲。

      數字產業化快速發展。電力電子產業、自主可控與信息安全等優勢產業發展迅猛,智能終端、工業大數據和工業互聯網、新一代人工智能等產業初具規模,“互聯網+”與株洲的傳統優勢產業加速融合。全市電子信息產業繼續保持平穩增長,形成了“一谷多園區”的格局,2019年電子信息制造業營收達到279.4億元,同比增長15.6%,對產業轉型升級的拉動作用進一步增強。

      產業數字化成效顯著。工業數字化轉型加快,目前全市擁有9個國家級智能制造示范車間,15個省級智能制造示范企業。推動企業上云2.4萬多家、上平臺515家。國創軌道、智工科技、思伯陶瓷、中車株所、株洲齒輪、華聯瓷業、銀和瓷業入圍湖南省工業互聯網示范平臺試點。爭取國省兩化融合、“互聯網+”等專項15個。全面開展企業兩化融合管理體系貫標,30多家企業啟動貫標。全市已啟動或擬啟動建設的大數據中心主要包括湖南大數據中心、華錄數據湖等,計劃建成3000+PB的儲存空間,已具備534+PB的儲存能力。

      政策體系初步形成。出臺信息通信基礎設施建設行動計劃等政策措施,發布第一批12個5G應用場景,編制完成大數據、人工智能、電子信息等產業規劃,起草了制造業與互聯網融合發展若干政策代擬稿,為數字經濟發展提供了政策支撐或即將提供支撐。

      基礎設施不斷完善。全市城鎮光纖覆蓋99%以上居民小區、樓宇、學校、園區,自然村(20戶以上村民小組)光纖通達率達到90%。截至目前,株洲市區已建設5G基站2286個,開通1700余個,已經實現市內城區5G全覆蓋。

      “十三五”期間,株洲創建湖南省工業互聯網試點平臺7個,培育工業APP 368個、互聯網應用示范企業54家,數字經濟對制造業發展的貢獻率超過30%,涌現了網絡化協同、個性化定制、服務型制造等大批新技術新模式新業態,5G、大數據、互聯網、區塊鏈、人工智能與制造業融合發展步伐明顯加快。

      據測算,2019年株洲數字經濟總量達到618.64億元,占GDP比重20.6%;同比增長15.6%,高于同期GDP增速1.6個百分點。數字經濟骨干企業實力不斷增強,入圍“全國軟件百強”1家、“全國電子百強”1家。軟件和信息服務業企業達50余家。

      顯然,以“數字”為特征的新一代信息技術與制造業深度融合,成為推動經濟高質量發展的核心引擎。

      依托2020年全國工業APP和信息消費大賽暨數字經濟產業峰會舉行的契機,株洲響應國家“新基建”發展布局,以工業APP培育及應用為抓手,持續推動制造技術與軟件技術深度融合,將構筑產業競爭的新優勢,實現經濟高質量發展。

      擁抱數字經濟藍海,工業株洲再啟新征程!

      原載《湖南日報》(2020年12月14日04版)

      責任編輯:若葉

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